而这两国的潜水艇的柴油驱动机上面，也都装备了涡轮增压器这样的强力装置，但是只要是使用涡轮增压器的地方，就需要使用冷却系统，尤其是这样驱动着数千吨的水下怪兽的发动机。
原本大家的解决思路，都是使用水冷，直接从海水里chou取海水，来对核心部位进行冷却，可是最后得出的效果却并不理想。
要知道海水里含有大量的杂质，尤其是各种盐类，会对发动机的关键部位造成严重的腐蚀，而海底有不同陆地，可以进行风冷，所以最后大家采取的解决之道，就是使用特殊装置，来进行油冷。
德国为此也在开发专mén的冷却机油，但是效果一直不是很好，而日本方面倒是由三菱重工开头，在潜艇的油冷系统方面，靠着自己的独树一帜，使用生物技术，制造出一种非常不错的冷却机油，专mén给潜艇的发动机关键部位，进行油冷。
这样一来，就能够大大的降低发动机的故障率，减少潜艇关键部位被海水腐蚀的风险，而且最关键的是还能够降低噪音。
而在华阳动力突然推出了这种涡轮中冷机油之后，这种特制的机油，就立刻引起了德国和日本的有关方面的重视。
大众在从华阳动力这边得到第一批的涡轮中冷机油之后，就立刻被德国的军方科研单位，给chou走了一批。
而日本方面，因为在找华阳动力谈判的动作上展开的比较晚，而在展开谈判之后，那帮该死的天朝人，简直就是狮子大开口，要价简直就是让日本人觉得难以接受。
而且最关键的是，人家还是一副爱理不理的样子，你不想买，人家还不愿意卖给你呢，以前这样的情形，只有日本人在欺负天朝人的时候，才会出现，哪想到现在居然局面翻转，变成了天朝人用鼻孔来看日本人？
这可让日方的谈判代表，很是受不了，可是一想到自己背后的那些财阀的示意，尤其是三菱方面，还有日本自卫队方面的强烈要求，这些谈判代表，才捏着鼻子忍了下来，和华阳动力方面的人缠斗了起来。
日本人希望华阳动力方面能把要价放低点，但是华阳动力却一口咬着这个价格不松口，并且还做出一副爱理不理的表情，于是双方的谈判，就这样的僵持了下来。
就这样这个谈判一直拖了一个来月，可是却依旧没有取得任何的进展，最后日本国内实在是忍受不了这样的谈判进度。
只能从海外购买了几十辆华阳动力的带有涡轮增压器的车型回来，然后把涡轮的中冷机油给放出来，进行收集，然后在把自己的潜艇模型化，来使用这些收集来的机油，进行中冷实验。
这样的实验效果，虽然会大打折扣，但是日本人还是清楚的，如果不进行试验，那就不知道这种机油的好坏。
就这么折腾了大概一个来月之后，日本三菱方面的工程师，终于确定，这种机油的效果，完全要比他们所研发的那种特制的生物机油效果要好得多。
而德国方面也得出了同样的结论，于是两方面立刻就各施神通，想要从华阳动力这边得到这种神秘的中冷机油的配方。
可惜就在这时候，天朝的军方也找到了华阳动力。
就在前几天，金小强就接到了他最早接触过的那位钱龙江从京城打来的电话，现在钱龙江已经调任到了总参，成为了总参某个部mén的重要官员之一。
他在军方武器装备的更新换代，还有后勤储备方面，有着很大的权利。
其实早在华阳动力开始打出他们的涡轮终生免维护的广告之初，天朝的军方就已经开始注意到了华阳动力的涡轮中冷系统的动向。
众所周知，天朝的军方近些年来，一直在研究该如何能够试制出现金的战斗机，可惜一直是被卡在涡轮喷气发动机上面不过关。
被卡住的部分也很简单，一方面是因为我们没有合适的材料来制造涡轮喷气发动机所使用的涡轮扇叶。
要知道这样的涡轮扇叶必须要耐高温，耐腐蚀，还要足够的轻，我们一方面是没合适的材料，另外一方面就是在加工方面不过关。
原本就在耐高温和耐腐蚀方面，吃够了苦头的军方，这时候突然听说，华阳动力这边居然可以生产出非常适合冷却涡轮的中冷系统，这让他们如何能够不喜出望外？
而且尤其是在从德国和日本的谍报人员，都已经证实，日本人和德国人对这种机油进行了验证，并且都非常满意之后，他们立马就动心了。。。
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