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第六六五节,陆海并进(1)(2 / 2)

苏明大校盯着电子地图片刻,开口道:“命令四营、防空营、战斗支援营出击,跟随攻击部队向前推进。炮兵营将阵地前移,保障进攻部队的火力需求。另外,致电军部,请求与外海的火力支援舰队建立专用通讯频道,便于协同作战。”


班吉以西的日军阵地上,机步一营撕开了五百多宽的突破口后没有继续向前推进,以坦克和日军残破的工事为依托,建立起临时防线,阻击日军反扑,同时以四个排的兵力向着左右两翼突击,与二营和三营的攻击部队对日军形成夹击之势。


日军在班吉以西的守军为第64步兵联队麾下的第一大队,另外加强了一个战车中队和一个机械化中队,构筑了三道防线。日军的防线以ah26号公路为中心展开,只是这段公路的地形与ah26号公路克拉韦里亚段有着天壤之别,克拉韦里亚地区的公路是南侧依山,北侧傍海,攻击正面很窄。而班吉以西地区,公路两侧大多数是平坦地形,就连海边都是沙石土质,适合装甲车辆运动,日军不得不在开阔地形上构筑野战工事布防。


第64联队一大队指挥官将地形略好一些的第二道防线作为了主要阵地,这道阵地南侧有两个不高的山丘可以作为据点和藏兵之地,公路北侧与海边之间也有一段起伏地形能够利用。机步一营两翼的二营和三营进攻受阻,就是被这两处地形所阻。


日军前线指挥官手中最强的机动兵力自然就是两个装备坦克和步战车的中队,这两个中队都被部署在第二道防线后面,作为机动预备队随时准备展开反击作战。结果两个中队刚刚出来,还未来得及投入战斗就被中国海空军摧毁殆尽了,现在日军前线指挥官手中的反击部队只剩下了步兵。


日军步兵在迫击炮和联队炮兵大队105毫米*炮的炮火支援下,向着机步一营展开了反扑。机步一营坦克连的十多辆96b式主战坦克对于反击的日军来说就是十多个可以移动、火力强大的钢铁堡垒,密集的机枪火力直接让日军步兵的冲锋变成死亡之旅;125毫米滑膛炮也不断开火,用高爆*将日军步兵的反坦克*和重火器火力点精确端掉。


接连反击了两次,全部以失败告终,两个小队的步兵几乎被打光了,日军前线指挥官焦急不已,一边组织第三次反击,一边向联队本部和师团本部拼命求援。


第三次反击还未来得及展开,中国陆军第86机步旅的机步三营也取得了突破,撕开了公路以北的防线,不到十分钟后,在ah26号公路南翼展开的机步二营也成功占领了日军的一座高地,对另一座高地展开了攻击。日军第64联队一大队的第二道防线已经基本上被全线突破了。


没有等到联队部的回复,日军前线指挥官不敢再拖延,赶紧下令剩余部队向第三道防线撤退。只是日军低估了中国jūn_duì 的战场监视能力,盘旋在战场上空的无人侦察机将日军的动向看得清楚,机步一营迅速转入进攻,对撤退的日军展开了追击。


战场以北海面上的三艘“开封”级火力支援舰也再次开火,六门76式130毫米双管舰炮对着日军的第三道防线展开了猛烈炮击。虽然老式的76式舰炮在射速上无法与现代级驱逐舰上的ak-130双联装舰炮向媲美,但每门舰炮的射速也能达到17发/分钟,这个速度已经大大超出了陆地130毫米加农炮的射速,六门舰炮同时开火,一分钟便能倾泻上百发炮弹,与一个130毫米加农炮营的火力密度相当。


与此同时,中国海军航空兵和空军航空兵的歼-16战斗机和歼轰-7a战斗轰炸机也相当活跃,一直在用空地*和精确制导*突击着日军的炮兵阵地。在中国战机的持续空袭之下,日军第64步兵联队炮兵大队的十五门m119a2式105毫米牵引*炮已经被摧毁大半,另外保护炮兵阵地的日军防空分队也被顺带着打掉好几处。


至于日军和美军的战斗机,它们被挡在美岸市、土格加劳市一线,无法北上驰援。其实自从菲律宾海海战之后,吕宋岛北部地区的空中战场就是这个形势,没有了海军舰载机的支援,美日联军空军在吕宋岛北部地区面对中国没有丝毫的优势。


台湾岛上的大型军用机场数量都超过了整个菲律宾,吕宋岛上的大型空军基地就两个,最著名的就是邦板牙省的克拉克空军基地,这个基地距离台东军用机场只有850公里,自然是中国jūn_duì 的心腹大患,经过中国jūn_duì 持续不断的*打击,这座规模庞大的空军基地已经废掉了,如今已经沦落到了只能作为垂直起降战斗机和直升机的临时基地。


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