“唉，粗鄙之人、无君无父啊！”寿山心中不忿，却明智地没与任何人争辩，他知道那样做的后果。
工地上很多人也学着救国军，将辫子剪了，留着齐茬的短发，这可是要以反贼论处的，算了，诶，于寒早就和朝廷杠上了。等朝廷收复辽东时，替这些无知百姓求下情好了。
榆荚村的路段，据工地的“役夫”说叫什么营海公路一标段，全长六里，寿山来的时候刚开挖基槽，随后按工匠所说，清基、夯实、分层回填夯实；
洒水养护后还铺上了以前只能进口的水门汀，而工地上叫水泥、混凝土，说是辽东自产的，然后又是洒水、覆盖，说是要养护，好吧，这个不懂；可好好的路面切割了一条条凹痕，又用木条填了起来，说是什么伸缩缝，这不多此一举吗？算了，反正不花朝廷的钱，由他们折腾去…
寿山的心思没人知道，在众人眼中，这个中年汉子为人随和，言谈儒雅，又身强力壮，干活踏实，还隐隐散发着一丝威严，如果不是他脑后那根辫子，大家都以为他是哪位救国军军官体验生活来了。也有人怀疑寿山的身份，比如朝廷探子之类的，但报上去之后，救国军表示这就是个落魄的士子，人们也就放心了。
一周之后，因为寿山不经意间表现出的组织协调能力，被众人推举做了工长，这可是底层百姓认可的，与于寒无关，寿山没有推辞，工钱也涨了一半。令他哭笑不得的是，有人劝他脚踏实地，好好干，取不了功名没关系，在辽东，只要手脚勤快就能过上好日子…好像是没错，可老子是将军啊！哦，追赠的将军。
寿山体验生活的时候，于寒已赶往了营口。他接到了穆麟德的电报{海城到营口间的有线电报}，他订购的那些设备还在生产中，但参数都是现成的，一批德国工程师到了营口，准备在辽东勘测、选址，随后会进行总图设计，再作出初步设计、工程概算，再设计每个单项、单位工程，以及分部工程。
煤矿、铁矿、电厂被放在了首位，煤矿和铁矿本来就有，在原基础上进行扩建，以后再根据需要开发新矿区；电厂选在了煤矿井田边界的理论塌陷角之外、靠近辽河流的地方，受限于当前条件，机组冷却水就不用双曲冷却塔了，直接用河水，开式循环，热污染就热污染吧，不过到了冬季，可以整个热交换站，用冷却水给附近居民供暖，这就得慢慢来了，八字还没一撇呢。
就在入冬前，辽东终于开工了，但既不是煤矿、铁矿，也不是电厂，而是两条铁路，一条从奉天通往大连，途经辽阳、鞍山、海城、营口、盖州、大石桥、普兰店等地，另一条从营口通往凤城，途经岫岩，之后会向宽甸以东延伸，等建完两条线路后，会再增加一条环线、几条支线。先前提到的营海公路，有一个目的，就是为了修建铁路提供运输条件。
于寒没打算低调，这么大的动静也低调不了，只是得严防间谍混入。杨从望和一部分手下被他调了回来，在情报处之外另行组建了调查处。
情报处负责搜集外部情报，由原来副手许希元担任处长；
调查处则负责救国军控制区的反谍报事宜，处长当然是杨从望。
两个部门相互独立，均向参谋部负责，均设有情报科、行动队和后勤部，以及大量的wài wéi人员。
调查处一成立，马上对近期涌入的人员进行了排查，一开始，wài wéi人员肯定不够，但这是在自己地盘内，稍微操作一下，所有百姓都是调查处的眼线。
做完了未雨绸缪之事，于寒又将心思放在了发展建设上。辽东，现在应该叫奉天府了，工匠越来越多，还有一些留洋学生慕名而来，他高兴之余，与手下商议一番，制定了一多项鼓励技术创新的制度，以提高工匠、技术人员、知识分子地位，激发他们的主观能动性、创造力、工作热情。他希望将来治下区域的主流意识是工匠精神，而非金钱至上的商贾精神。
目前一切还是草创阶段，对于表现出色的工匠、技术人员，只能先从物质上予以鼓励，等以后底子厚了，会成立专利认证、技术培训、技能鉴定等机构，将技术管理规范化、科学化{不好意思，中毒太深了}；
在工业建设上，除了军工业外，能交给私营业主的通通交出去，救国军大部分所需均向外采购，当然，奉天府内的所有企业，必须优先供应救国军。
这样以来，救国军避免了从一开始就背上沉重的包袱，需要什么拿钱买就行；
对企业来说，没有创新就意味着没有竞争力，这是关系到企业兴衰存亡的大事，迫使他们不得不重视工程技术、想尽一切办法创新工艺、技术，否则就等着被淘汰吧。
等以后条件成熟了，军工这部分也会推出去，到时所有企业都成了私企，在经济上，救国军只需收税、采购就行。当然，军工企业必须严密监控，若有对外往来，必须取得军方许可。
在此期间，许希元传回消息，发现英国打捞船出现在威海、旅顺以及天津港，接触通译人员后得知，是倭国委托英国打捞被炸沉的十几艘战舰。
于寒笑了笑，电告许希元，这事不用管了。在这几个月间，他零敲碎打之下，所有战舰的金属部分都熔为了锭块，进了物品栏。英、倭两国注定要失望了。对于寒来说，没有成建制的水师，打捞上来暂时也用不上，连保养都得雇洋人，而且打捞、维修费用也是一笔巨款，要是将回收的金属折现，再购买新战舰的话，比前者多不了多少，节奏则完全由己方控制。
不过这事也给于寒提了醒，他再次联络穆麟德，这回要租赁一条教练舰，刚好德方有艘装甲舰、一艘巡洋舰停泊在威海{注}，穆麟德经过斡旋，说服了军方将那艘装甲舰作为教练舰。
于是，以原北洋水师的幸存士兵为基干，又在救国军中抽调了六、七百人，总计一千多人，勉强凑出两艘战舰的编制人员，承载着救国军水师的希望，从营口登上了德国商船，经渤海、旅顺，驶向了威海港。